第549节
一时之间几乎所有人都讨论购买宇宙飞船去小行星开采小行星的事情。
华夏国内，随着星河科技集团这边发布米龙级宇宙飞船，整个华夏国内一片沸腾，人人火热。
有钱的人在忙着找人、组建团队去开采小行星，普通的人则是一个个都盯着太空科技板块，想要第一时间内购买到相关的企业和公司，大家都在想着依靠开采小行星发财的事情。
并没有让大家失望，太空科技板块一次性推出了10支新股，这10支新股全部都是准备购买米龙级宇宙飞船前往小行星带开采小行星的股票。
10支新股几乎在发行的第一时间内就被抢的干干净净，飞船的影子都还没有见到，这些股票就已经开始飞速的上涨。
要知道第一支太空科技板的股票星光科技，这个以开采小行星为主营业务的公司，当初仅仅1块钱一股，现在每一股每年都可以给自己的股东们分红超过5块钱，股票的价格也是由原先的1块钱涨到了现在的100多块。
这不管是价值投资呢，还是说炒股赚差钱来说，星光科技都创造了华夏股票的一个神话，作为第一支太空科技股，星光科技现在几乎是家喻户晓，人人都知道它，也都在渴望着新的开采小行星的股票上市。
10支新股，而且都还是小股，都是购买米龙级宇宙飞船前往小行星开采小行星的小公司，每一支最大的募集资金也不超过1万亿，这显然是不能满足华夏民众的胃口，几乎所有的股票都在嚷嚷着要上头这边加快审核速度。
让更多的公司和企业能够上市，能够前往小行星开采小行星，让所有人跟着一起享受科技和时代进步的果实。
同时原先发布的几支开采小行星的股票也是开始不断的上涨，对于开采消息这个行业，几乎所有人都是一致看好，都愿意投钱进去。
回报太高了，至于风险，不存在的，有星河科技集团的宇宙飞船去小行星开采小行星能够有什么风险？
一时之间，太空科技板块的股票一下子就洛阳纸贵，成为了无数人追捧的东西。
除了太空科技板块的股票之外，全国各大院校、各大天文研究机构内的学生、教授、科学家们也是一个个都成了香馍馍。
没有办法啊，这前往小行星带开采小行星没有宇宙天文科学家是绝对不行的，宇航员也好、工程师也好，经过十多年的太空产业发展，都比较好找。
可是偏偏这宇宙天文专业领域的科学家很难找，人实在是太少了。
要知道全国几百所高等院校，开设宇宙天文领域相关专业的高校只有五个，这还要算上星河科技大学，开设这个专业的学校实在是太少了，其中最重要的一个原因是这个专业需要专业的望远镜，这东西玩起来非常贵。
一般的院校有这闲钱还不如多开几个金融、管理之类的专业，多招一些学生，多赚一些钱来的实际。
另外这个专业以前也是很不好找工作，毕业生就业又是一个老大难的问题，所以开设这个专业的院校非常少，都是顶级学府才有能力开设，开设的院校少就算了。
更关键的是报考这个专业的人更少，大家都知道这个专业是什么情况，愿意跳进这个坑的实在是太少了。
现在好了，米龙级宇宙飞船价格便宜，产量也高，全国大大小小新建起来的准备去小行星开采小行星公司足足有上千个，并且未来还将要爆发式的增长。
可是懂宇宙天文的科学家实在是太少了，顿时就僧多粥少，几个开设这个专业的高校学生，很多还没有毕业的学生都被这些公司挥舞着手中的钞票，开出一个又一个诱人的条件给抢走。
很多时候为了抢一个懂宇宙天文的人，这些公司什么手段都用上来，都已经不谈年薪了，谈分红、谈股份，只要愿意加盟，什么都可以谈，实在是没有办法，少了这些人，去了小行星也都傻眼。
这小行星质量是多少？
其中的成分有那些？
有没有开采的价值？
这些都是非常关键的，一旦出错了可不仅仅是空手而回的问题了。
这宇宙天文专业的学生一下子就洛阳纸贵，成了大家追捧的对象，成为了比太空科技股票还要受欢迎的人。
以至于全国的各大高校，原先开设这个专业的高校准备再来年扩大招生数量，增加师资教学力量，没有办法，有太多、太多的企业和机构向这些高校委托培养人才，市场需求决定一切嘛。
至于其它的高校，原先没有这个专业的高校，也是开始和当初高校大扩张时期一样，不管自己有没有这个条件，有条件要上，没条件创造条件也要上，纷纷也是准备在来年开设宇宙天文相关的专业，并且将这个专业的录取分数线进行了上调。
以前非常冷清的专业，一下子就彻底的火爆起来。
第408章 千帆竞发
地球的外太空各种各样的太空产业非常的兴盛，最近新崛起了一个新的太空行业，太空港口业。
所谓太空港口业，是指在太空之间修建太空港口，专门用来给宇宙飞船停泊，装卸、转运货物的太空港口。
功能和地球上面的港口差不多，只不过一个是在太空之中，一个是在地球上面。
地球上面的港口需要的是一个深水的港口区域才能够修建出一个不错的港口，在太空之中修建太空港口需要的则是庞大的资金和空旷的区域。
在几年之前是没有专门用来给宇宙飞船停泊的太空港口，但是随着太空之中的宇宙飞船越来越多，往返地月之间的业务越来越繁忙，于是慢慢的就有这种专门的太空港口。
长江太空港口就是所有太空港口当中最大的一个，这也是华夏官方修建的一座专门用来服务华夏企业的太空港口。
这座庞大的太空港口，它可以同时停泊100多艘反重力宇宙飞船，甚至于还能够同时停泊10艘青龙级宇宙飞船，拥有极其庞大的中转吞吐能力。
几乎所有往返地月之间的反重力宇宙飞船都会经过长江太空港口的中转，来自月球的矿产，地球的物资补记和游客，还有太空农场的粮食、蔬菜、太阳能发电站的原子矩阵电池等等，整个长江太空港口非常的忙碌。
太空产业的不断细分，在太空之中做太空运输业的公司都已经分成了很多种，分成了很多的航线，已经非常的详细。
有专门往返地球之间的运输公司，在太空港口这边将运往月球的物资和补记运输过去，回来的时候再带上月球采矿公司开采出来的稀土和各种矿产。
有专门走地球太空航线的，走的是短途，主要业务是将地球上各大企业的物资运送到太空港口之中，然后再由其它的运输公司运输到月球。
返回地球的时候则是带上各大月球矿业集团的开采回来的稀土和各种矿产，又或者是运输太空农场的农产品。
这类公司也有很多，甚至还详细的细分，有些公司的宇宙飞船专门改造成了运输某种货物和物资，专门运输一种货物，这样可以大大的提高效率。
在太空之中，还有一些运输公司专门是负责将太空农田、太空太阳能发电站的物资运输，专门将太空港口的物资运输到这些太空建造之中，然后将太空建造的产出运输到太空港口，再委托其它公司运输到货主手中。
此时，长江太空港口内非常忙碌，在一条长长的船坞处，两排清一色米龙B级级宇宙飞船排列的整整齐齐。
米龙B级宇宙飞船并不大，比起反重力宇宙飞船也就是大上一号而已，两排宇宙飞船，每一排10艘，总共20艘米龙B级宇宙飞船。
每一艘宇宙飞船上面都烙印着红色的旗帜以及各自隶属公司、单位的标志，同时还有这些宇宙飞船的名字。